
﹝按圖片可放大﹞
圖/文:蘑菇
測試準則
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測試用手機型號:Motorola
T190(最高接收格數為4格)。
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測試手電網絡:Orange雙頻,
CSL, HK SMC, Sunday, Peoples
及 New
World。
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測試地點選擇方法:每一個被選的地區有4至5個測試地點,每一個被選的測試地點均為該被選
的地區內人流高(即測試當時有大量市民往來)或有代表性的地點。
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測試工具:TNET測試員的肉眼及肉耳,無其他測量儀器。
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測試方法:在每一個被選的測試地區內的測試地點,以測試用手機使用各被測試手電網絡的
SIM Card撥號至固網電話作2至3分鐘(每台1次,共6次)的通話,記錄接收格數、
Cut線次數、斷續次數、音質、音量、連接時間及其他特殊問題等,並在每一個被
選的測試地點由測試員即時評分。
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評分方法:各台在每一個被選的測試地區內的測試地點會得到一個評分(0-6分),在每一個被選
的測試地區會得到一個總分。評分方法為扣分制,每當其中一項記錄(即接收格數、
Cut線次數、斷續次數、音質、音量、連接時間及其他特殊問題)有問題,會扣1分(例
一:有1次斷續現象便扣1分;例二:話音聲量不穩定便扣1分;例三:接收有4格,
並無Cut線及斷續現象,音質屬清晰程度,話音聲量平均,並無任何問題便得6分;
如此類推),測試員亦會根據該次測試通話的使用感受而加或減分。

工業區篇
第一站:葵涌
(測試日期:9/1/2003)
葵涌是香港的工業區之一,位於九龍半島的西南面,亦是對外海上貨運要衝。區內到處是工業大廈,街道上貨車進出繁忙,我們將走到人流
集中的街道和巴士站作出測試。
ROUND 1:大連排道
大連排道是葵涌道與青山公路之間的工業大廈區域內的主要街道,是進出的必經之路,人流集中。測試員在附近走了一圈,發現各台接收情況都差不多,於是選擇了近銀行的地方進行測試。

測試結果:
l
Orange接收有4格,並無Cut線及斷續現象,音質屬可接受程度,話音聲量穩定。
l
CSL接收有4格,並無Cut線及斷續現象,音質屬可接受程度,話音聲量穩定
。
l
Smartone接收有4格,並無Cut線及斷續現象,音質屬可接受程度,但話音聲量較細。
l
Sunday接收有4格,並無Cut線,有3次斷續現象,容易受身邊經過的車輛影響音質,且有少少雜音。
l
Peoples接收有4格,並無Cut線及斷續現象,音質屬可接受程度,但話音有少少沙。
l
New
World接收有4格,並無Cut線,有1次斷續現象,音質屬可接受程度,但話音聲量超大,且拆聲。
測試得分:
|
接收格數 |
Cut線 |
斷續 |
音質 |
音量 |
其他問題 |
測試員 |
得分 |
Orange |
|
|
|
☆ |
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|
|
5 |
CSL |
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|
|
☆ |
|
|
|
5 |
Smartone |
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|
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☆ |
☆ |
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4 |
Sunday |
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|
☆ |
☆ |
|
☆ |
☆ |
2 |
Peoples |
|
|
|
☆ |
|
☆ |
|
4 |
New World |
|
|
☆ |
☆ |
☆ |
|
|
3 |
★=加1分;☆=減1分;最高6分
ROUND 2:和宜合道
測試員走過近昌榮路至青山公路一段的和宜合道,發現此段路分隔開工業大廈區與住宅大廈區,地下有各類型商鋪,人流甚高,普遍各台都有良好接收情況,於是選擇了近超級市場的位置進行測試。

測試結果:
l
Orange接收有4格,並無Cut線及斷續現象,音質屬可接受程度,但有少少沙及有少許雜音。
l
CSL接收有4格,並無Cut線及斷續現象,音質屬清晰程度,話音聲量穩定,並無任何問題。
l
Smartone接收有4格,並無Cut線,有1次斷續現象,音質屬清晰程度,但話音聲量偏大,拿線較慢。
l
Sunday接收有3格,並無Cut線及斷續現象,音質屬可接受程度,但話音聲量偏細。
l
Peoples接收有3格,並無Cut線及斷續現象,音質屬可接受程度,但話音聲量偏大。
l
New
World接收有4格,並無Cut線,有2次斷續現象,音質屬可接受程度,但話音聲量不穩定,且拿線較慢。
測試得分:
|
接收格數 |
Cut線 |
斷續 |
音質 |
音量 |
其他問題 |
測試員 |
得分 |
Orange |
|
|
|
☆ |
|
☆ |
|
4 |
CSL |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Smartone |
|
|
☆ |
|
☆ |
☆ |
|
3 |
Sunday |
|
|
|
☆ |
☆ |
|
|
4 |
Peoples |
|
|
|
☆ |
☆ |
|
|
4 |
New World |
|
|
☆ |
☆ |
☆ |
☆ |
|
2 |
★=加1分;☆=減1分;最高6分
ROUND 3:青山公路近屏麗徑巴士站
此巴士站旁有休憩地方,附近亦有售賣小食及書報的商鋪,上下班時人流甚高。測試員在巴士站附近走了一圈,發現各台的接收良好,可以接受。最後我們選擇了在巴士站的候車區域進行測試。

測試結果:
l
Orange接收有4格,並無Cut線及斷續現象,音質屬可接受程度,但有少少雜音。
l
CSL接收有4格,並無Cut線及斷續現象,音質屬可接受程度,話音聲量穩定
。
l
Smartone接收有3格,
並無Cut線及斷續現象,音質屬清晰程度,話音聲量穩定,並無任何問題。
l
Sunday接收有3格,並無Cut線,有2次斷續現象,容易受身邊經過的車輛影響音質,且有少少雜音音。
l
Peoples接收有4格,無Cut線及斷續現象,音質有些模糊,有少少雜音,話音聲量較偏小。
l
New World接收有4格,並無Cut線及斷續現象,音質屬可接受程度,話音聲量穩定,但拿線較
慢。
測試得分:
|
接收格數 |
Cut線 |
斷續 |
音質 |
音量 |
其他問題 |
測試員 |
得分 |
Orange |
|
|
|
☆ |
|
☆ |
|
4 |
CSL |
|
|
|
☆ |
|
|
|
5 |
Smartone |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Sunday |
|
|
☆ |
☆ |
|
☆ |
|
3 |
Peoples |
|
|
|
☆ |
☆ |
☆ |
|
3 |
New World |
|
|
|
☆ |
|
☆ |
|
4 |
★=加1分;☆=減1分;最高6分
ROUND 4:梨木道
梨木道貫穿和宜合道與青山公路之間的工業大廈區域,經常有貨車和工人進出,非常繁忙。測試員走過整條街,發現各台的接收理想,情況滿意。於是選擇了近行人天橋的位置進行測試。

測試結果:
l
Orange接收有4格,並無Cut線及斷續現象,音質清晰,音量穩定,聽來十分清楚。
l
CSL接收有4格,並無Cut線及斷續現象,音質屬清晰程度,話音聲量穩定,且拿線快,並無任何問題。
l
Smartone接收有4格,並無Cut線及斷續現象,
音質屬清晰程度,話音聲量穩定,但拿線較慢。
l
Sunday接收有4格,並無Cut線及斷續現象,音質屬可接受程度,但有少少雜音,且話音聲量漸細。
l
Peoples接收有4格,並無Cut線及斷續現象,音質屬可接受程度,但話音聲量偏大。
l
New
World接收有4格,並無Cut線及斷續現象,音質屬可接受程度,話音聲量穩定。
測試得分:
|
接收格數 |
Cut線 |
斷續 |
音質 |
音量 |
其他問題 |
測試員 |
得分 |
Orange |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
CSL |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Smartone |
|
|
|
|
|
☆ |
|
5 |
Sunday |
|
|
|
☆ |
☆ |
☆ |
|
3 |
Peoples |
|
|
|
☆ |
☆ |
|
|
4 |
New World |
|
|
|
☆ |
|
|
|
5 |
★=加1分;☆=減1分;最高6分
ROUND 5:葵涌道近光輝圍巴士站
此巴士站在葵涌道往荃灣方向,有往屯門、荃灣及沙田的巴士線,下班時是超多人的巴士站之一。測試員在車站發現各台都有3格至4格的接收,情況理想。於是選擇了在巴士站的候車區域進行測試。

測試結果:
l
Orange接收有4格,並無Cut線,有1次斷續現象,音質屬可接受程度,但有少少雜音。
l
CSL接收有4格,並無Cut線及斷續現象,音質屬可接受程度,話音聲量穩定。
l
Smartone接收有4格,並無Cut線及斷續現象,音質屬可接受程度,話音聲量穩定。
l
Sunday接收有4格,並無Cut線,有2次斷續現象,容易受身邊經過的車輛影響音質,話音聲量穩定。
l
Peoples接收有4格,並無Cut線,有2次斷續現象,容易受身邊經過的車輛影響音質,話音聲量穩定。
l
New
World接收有4格,並無Cut線,有1次斷續現象,音質屬可接受程度,話音聲量穩定。
測試得分:
|
接收格數 |
Cut線 |
斷續 |
音質 |
音量 |
其他問題 |
測試員 |
得分 |
Orange |
|
|
☆ |
☆ |
|
☆ |
|
3 |
CSL |
|
|
|
☆ |
|
|
|
5 |
Smartone |
|
|
|
☆ |
|
|
|
5 |
Sunday |
|
|
☆ |
☆ |
|
☆ |
|
3 |
Peoples |
|
|
☆ |
☆ |
|
☆ |
|
3 |
New World |
|
|
☆ |
☆ |
|
|
|
4 |
★=加1分;☆=減1分;最高6分
本站總結
測後結果顯示各台在葵涌地區的接收情況及通話質量屬可接受至滿意程度,大部分地方均有良好的接收訊號,
但在車多的地方,有某些台的接受容易受到影響,服務質素有待改善。
測試總分:
CSL(27分)

Smartone(23分)
Orange(22分)
Peoples及New
World(18分)
Sunday(15分)
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